El rincón de Bjorn: nuevas tecnologías aeronáuticas. Parte 8. Avances de propulsión

Eso se ha ido al extremo y romperlo está fuera de tema y Scott probablemente intervendrá.

Entonces, la primera comparación es con Arianne (¿sp?) y el fracaso en construir la versión 6 de su cohete y pedirle a Space X que lo lleve a la joya de la corona de Europa (el satélite de navegación Galileo). Jadear. ¿Cómo es que esas mismas personas y países entregan decenas de aviones al mes? en serio

No se admite considerar la base del punto como un alcance en muchos sentidos, como estoy seguro que el provocador sabe.

Estados Unidos ha tenido muchos aviones que alcanzaron Mach 3 y uno que alcanzó Mach 5. Los abandonamos. ¿Por qué? Utilizan mucho combustible y no tienen tiempo de holgazanería, que es lo que se necesita y se desea de un avión de reconocimiento. Ah, y son muy caros.

El único beneficio es que un avión Mach 2.5+ de cualquier tipo es mucho más difícil de interceptar. Sólo los misiles funcionan y los misiles tienen lo que se conoce como envolventes de compromiso. Era difícil dispararle al U2 solo por su altitud, no tenía velocidad en su nombre (forma subsónica). Todavía se usa como una máquina merodeadora larga y estable que se encuentra frente a una costa en el espacio aéreo internacional (tanto China como los rusos han derribado aviones del cielo incluso en ese espacio aéreo no territorial y a pasos agigantados ni siquiera cerca del borde). .

Los globos son ideales, pero como vimos, si alguien ve ópticamente y luego cambia la codificación en el software para los sistemas de radar, usted se destaca como un globo que se eleva (juego de palabras).

Y luego alguien lo derriba (sobre su territorio) y el disparador se queda con toda tu basura (también intencionado).

Bien, volvamos a los drones Mach 3. Estados Unidos los usó todo el tiempo para probar sistemas de defensa de barcos, ya que (jadea) muchos misiles son Mach 3+.

Ir a Mach 3 no es un problema para alguien que se concentra únicamente en eso. La pregunta es ¿puedes hacer algún reconocimiento desde allí? Seguro que puedes recorrer la Península de Corea (se muestra la costa oeste) o alrededor de Taiwán (bueno, tienes que planificar el agotamiento del combustible) y ¿podrás recuperarlo? ¿Es de un solo disparo?

Y todos los destructores estadounidenses están equipados con sistemas de misiles que pueden derribar un pájaro como ese. También un sistema llamado Aegis Ashore que hace lo mismo.

¿Puede un sistema de misiles Patriot? No sé. Es más un sistema de defensa de área y no sé si su envolvente de ataque abarca ese tipo de objetivo (su diseño original era proteger un área con entrantes, no rozar el borde de un objetivo de zona).

Como siempre, hay mucha experiencia y comprensión tecnológica que no se presta no solo para construir aviones, o a un ritmo elevado, sino también para respaldar un sistema como ese y pocos lo han logrado. Una gran cantidad de cohetes construidos.

Entonces, ¿tal vez la ciencia espacial no sea tan difícil y una empresa exitosa de aviones comerciales sí lo sea? No.